2025年7月15日-16日,“2025新能源智能汽车新质发展论坛”在吉林省长春市举行,主题为“新质引领 智创未来”。上海几何伙伴智能驾驶有限公司首席技术官张显宏出席并演讲。
张显宏谈到,智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求有可能在明年变成一个强标,大概在一些场景上,比如隧道的场景,天气夜间、雨天、雾天的场景,还有一些小目标的场景,以及施工区域的探测能力,几大场景对辅助驾驶系统提出了更高的要求,技术挑战会再升级。
他介绍到,几何伙伴是一家基于雷视融合技术路线的软硬一体集成驾驶系统的供应商,主打的是视觉+4D毫米波成像雷达的一条全天候的技术路线。公司拥有几大核心能力,例如自研中间件,包括两大核心硬件:自研的域控制器、自研的4D毫米波成像雷达,以及核心算法、数据平台和仿真平台等。“这些基础的核心能力能支撑给合作伙伴和客户,提供包括主动安全到中高阶辅助驾驶,一直到L3、L4有条件自动驾驶,以及各种不同场景下的产品解决方案,主打的是全天候、低成本、高可靠、易量产。”
他特别提到,几何伙伴有一个比较完整的中台系统,数据平台,有累计将近300万公里的真实数据,积累了大量的真实环境场景,同时仿真平台可以支撑日均百万公里的仿真测试。
同时,几何伙伴还打造了自研的仿真平台,可以基于仿真平台提供软硬件系统测试、闭环算法测试,还有云端高并发的仿真测试,支撑用比较小的成本去开发出客户比较好的体验。“这是在我们目前辅助驾驶开发中的重要环节,这也是我们核心的知识产权。”他说。
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